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呼市道路养护工程质量的好坏，材料占据着重中之重的地位，没有好的材料是做不出好产品的。因此，必须严把材料采购关、检测关，对采购的建材、构配件、设备实施全过程质量监控，健全材料的管理制度，选用符合设计图纸和构件要求的材料，严格执行建材检测的见证取样送检制度，确保检测报告的真实性。道路养护项目每批材料、设备进场应做进场抽样验收，有的要检查厂家的出厂合格证、出厂日期、保质期等，有的还要送建材实验室进行检验，检验合格后方可使用，应做到先检后用，切勿先用后检或边用边检。
呼市道路养护在公路工程施工过程中，监理人员应推行动态控制为主、事前预防为主的监督管理办法，实现对工程事前、事中与事后的全方位、全过程监管。同时，还应以书面文件为依据，从控制的角度对重要工序、关键施工技术进行着重控制。在此过程中，当施工单位按照批准的组织计划对施工方案进行变更调整时，监理人员应对其进行认真审查，并经项目监理部确认后方可实施。道路养护项目当设计单位对设计方案存在的缺陷提出工程变更时，应编制相关设计变更文件。当施工单位提出工程变更时，应将变更后的施工方案提交项目监理部，经审查同意后由原设计单位编制相关设计文件。同时，项目监理部应定期召开例会，对施工状况、监理工作状况进行审查，并有针对性地提出改进措施。
呼市道路养护隧道施工过程中必须要遵循“情况明、预加固、弱爆破、勤测量、早发现、早处理”的原则。在隧道工程中一定要舍的投资，购买地质超前预报仪加强对隧道的监控和预报，以确保出现安全问题时能有效的进行处理。另外，在施工之前要详细的考察隧道的地质特点，并据此做出详细合理的施工方案，同时在设计要考虑可能出现的各种安全问题并设置处理预案。道路养护项目对于一个新的项目或者工程要先在设备上做好准备，在项目开始前对现有的设备进行评估，如果现有的设备达不到要求那么就需要重新购置新的设备或者对现有的设备进行技术升级和改造以满足要求，物资材料和电力供应方面的工作也要提前做好。
呼市道路养护在电力工程的作业现场，安全技术管理人员要认真的分析现场的情况，对可能危险施工安全的因素进行分析，并及时的处理，同时要针对施工可能存在的危险，制定出事故紧急处理方案，一旦发生意外事故，能够快速、科学的处理，尽可能的在确保人身安全的前提下降低财产损失;企业必须要把安全施工的理念深入到每一名员工的内心中，要不断的通过各种方式来提醒施工人员安全施工的重要性。道路养护项目同时必须要建立有效的监督机构，确保制定的安全管理制度能够顺利的执行，在实际的施工过程中，工作人员一旦发现存在安全隐患，必须要及时的上报，请专业安全技术管理人员来排除危险，同时应该在施工的现场通过张贴海报、播放视频等方式来突出安全施工的重要意义，让每个员工时刻谨记并做到安全施工。
呼市道路养护实施阶段对项目的管理和工程造价的控制重心应放在招投标活动和施工合同条款的确定上，招标评标实行低价中标。招标实行公开招标，对有实力的施工单位要鼓励他们来投标，招标可以采用明标底的方案，事先告诉他们本工程的标底价，同时设置科学的评分标准，让他们尽量报低价，这就要求投标前工程的标底编制要非常科学。道路养护项目不要漏项和加项，招标文件对于合同执行中可能会存在的问题要严格约定，对于影响工程造价的材料存在很多档次时，规定材料的档次和价格，同时做好标前答疑。因此实施阶段对工程造价的控制，应着重加强合同管理、规范招投标活动。
呼市道路养护根据工程序及工程进度周密安排分阶段的要料计划，这不仅是确保工期与作业的连续性，而且是用好用活流动资金、降低库存、强化材料成本管理的有效方法，在资金周转困难的情况下尤为重要。项目经理部必须准确地把握工程进展的情况，不断提高协调能力和预测能力，及时掌握现场施工的进度。同时，要严格执行限额领料，在下达施工任务书中，附上完成该项施工任务的限额领料单，作为发料部门的控制依据，防止错发、滥发等无计划用料，从源头上做到材料的“有的放矢”。道路养护项目因此，施工技术管理人员除了熟读施工图纸，明确设计思想并按规程规范向施工作业班组进行技术质量交底外，还必须将自己的施工估料意图让施工的班组掌握，以单线图排版图的形式做好用料交底，防止班组下料时长料短用、整料零用、优料劣用，做到物尽其用，杜绝浪费，减少边角料，把材料消耗降到低限度。
