康巴什交通运输做好工程开工前的准备工作。甲方工程技术人员要以身作则，按图纸内容，拿出甲方的施T组织设计，将工程线路、进度计划、材料计划及预算报上级管理人员。更主要的是做好中标企业开工前的技术工作，要求中标单位在半月内依据图纸及施工规范要求，作出施工组织设计和施工进度计划，及时向甲方人员提交材料计划及预算，以便于甲方控制投资。交通运输公司对施工单位提交的施工方案，甲方主管工程师要在半个月内认真审查阅读，批准施工方案。施工期间要根据该方案，严要求、严管理，积极配合施工单位落实施工计划。

康巴什交通运输建筑材料是建筑质量的关键所在，建筑材料质量不合格，将会严重影响建筑工程的整体质量。所以，要想切实提高建筑工程质量管理，在施工时，应选用高质量、合标准的建筑材料。施工单位应安排专业的人员采购建筑材料，在了解市场、熟悉材料的情况下，采购工作才能有效开展。交通运输公司科学技术日新月异，发展十分迅猛，建筑材料的更新换代也较快，所以，施工单位在使用新材料时，应对材料的性能和建筑的要求进行全面考虑，在综合确认没有问题后，后可使用。

康巴什交通运输企业管理者要有足够的工程质量意识，企业内部要建立起健全的质量管理安全体系，充分落实层层质量责任制，形成上下一致、齐抓共管的质量管理模式。质量管理是一个复杂的系统工程，但是其对于整个企业的影响必须引起企业管理者的高度重视。交通运输公司企业管理者应将提高工程质量效益作为首要考虑的核心问题，在管理活动中贯彻质量效益精神，倡导科学的质量文化，实施科学的指导和管理，将质量安全体系的实施和改进作为首要和长期的任务。

康巴什交通运输对于工作管理机制来讲，其应该被予以完善且给与有效执行，此也是作为一个单位管理水平的直接表现。为了促使检测质量得以充分确保，相关质检单位必须运用科学化的管理方法，控制那些对检测结果造成影响的一些因素，还要促进工作管理系统的有效建立。交通运输公司比如对岗位责任制的建立和健全，建立综合化的设备检测管理机制，建立并完善相关技术保密管理制度，其对于实验室管理的进一步强化具有重要的推动作用，从而为实际公路试验检测工作的顺利开展提供制度方面的全面保障。

康巴什交通运输建设行业主管部门应严格政企定位分离，采取宏观和间接的管理模式，充分利用自身的技术资源对工程项目进行监督管理，特别是对建筑施工现场的质量监督管理。交通运输公司对每个工程项目配置固定的质监人员，严格规范参建各方质量主体的质量行为，严格参建各方的质量责任，通过规章约束细化量化处罚权，减小质量技术执法过程中的自山量裁权，不定期联合其他质量部门对工程建筑材料产品、半成品进行质量检查，检查施工单位的建材质保体系是否健全，抽查工程实体质量情况是否符合设计要求以及是否违反工程强制性标准，使得工程实体质量处于可控状态。