达旗工程设计做好工程开工前的准备工作。甲方工程技术人员要以身作则，按图纸内容，拿出甲方的施T组织设计，将工程线路、进度计划、材料计划及预算报上级管理人员。更主要的是做好中标企业开工前的技术工作，要求中标单位在半月内依据图纸及施工规范要求，作出施工组织设计和施工进度计划，及时向甲方人员提交材料计划及预算，以便于甲方控制投资。工程设计公司对施工单位提交的施工方案，甲方主管工程师要在半个月内认真审查阅读，批准施工方案。施工期间要根据该方案，严要求、严管理，积极配合施工单位落实施工计划。

达旗工程设计在公路工程施工过程中，监理人员应推行动态控制为主、事前预防为主的监督管理办法，实现对工程事前、事中与事后的全方位、全过程监管。同时，还应以书面文件为依据，从控制的角度对重要工序、关键施工技术进行着重控制。在此过程中，当施工单位按照批准的组织计划对施工方案进行变更调整时，监理人员应对其进行认真审查，并经项目监理部确认后方可实施。工程设计公司当设计单位对设计方案存在的缺陷提出工程变更时，应编制相关设计变更文件。当施工单位提出工程变更时，应将变更后的施工方案提交项目监理部，经审查同意后由原设计单位编制相关设计文件。同时，项目监理部应定期召开例会，对施工状况、监理工作状况进行审查，并有针对性地提出改进措施。

达旗工程设计建筑工程质量管理体制不尽完善。我国现行的建设工程质量管理体制是在旧体制的基础上，逐步改革完善形成的，或多或少还带有计划经济体制时代打上的烙印，还存在着政企不分、政出多门的状况。工程设计公司由此形成的局部封闭管理和内部监督体系，难以实行严格、公正的质量监督，不利于建立有效的制约机制。一些政府部门执法不力;导致行业内地方保护主义、部门保护主义不能得到有效遏止，使工程质量受到极大的影响。

达旗工程设计在材料采购的过程中，要严格遵循设计方案中规定的型号、数量、质量进行采购，并且尽可能选择信誉较好的卖家，防止出现以次充好、偷工减料的现象，采购人员也要熟悉当地的材料市场，尽可能以低廉的价格购买到质量好的出材料，并且，尽可能采用当地的施工材料与机械设备，防止在运输过程中消耗不必要的成本。工程设计公司当材料与设备进场时，要进行二次检验，对其质量、数量进行再一次的核对与记录。在施工现场，要对成本实施动态管理，并时刻与施工进度比对，严格按照施工进度来消耗施工材料，以控制施工中的工程造价。